|
 |
Spørgsmål og svar om anerkendelsesbeviser
Hvad er et anerkendelsesbevis?
Svar: Et anerkendelsesbevis er et bevis på, at Danmark/ Søfartsstyrelsen anerkender den udenlandske navigatørs/ maskinmesters sønæringsbevis, hvorved den søfarende kan sejle på skibe registreret i Dansk Internationalt Skibsregister som officer.
Hvad koster det?
Svar: Det koster 500 DKK, som skal indbetales inden, Søfartsstyrelsen kan udstede et anerkendelsesbevis.
Bankoplysninger:
Danske Bank, reg. nr. 0216, konto nr. 4069031625.
IBAN: DK8402164069031625
SWIFT: DABADKKK
CVR-nummer: 29831610
Med hvilke lande har Danmark en aftale om anerkendelse af sønæringsbeviser?
Svar: Søfartsstyrelsen har en aftale om anerkendelse af sønæringsbeviser med følgende lande
Hvor kan man finde ansøgningsskemaet og yderligere vejledning om anerkendelsesbeviser?
Svar: Ansøgningsskemaet samt vejledninger findes på: www.dma.dk – Manning – Danish Recognition of Foreign Certificates.
Hvilken dokumentation skal sendes med ansøgningsskemaet til Søfartsstyrelsen?
Svar: Sammen med ansøgningsskemaet skal man altid sende kopier af sønæringsbeviser og dansk lægeattest for søfarende. Du kan også bruge "Annex VII: Danish recognition of foreign certificates - Check list " som hjælp til hvilke dokumenter du skal medsende.
Hvor kan man få foretaget en lægeundersøgelse?
Svar: På www.soefartsstyrelsen.dk kan du finde en liste over godkendte søfartslæger i Danmark. Hvis lægeundersøgelsen skal foretages i udlandet, skal lægen benytte den danske lægeattest samt vejledningen. Lægeattesten og vejledningen findes på: www.dma.dk – "Manning" – "Medical examination"
Hvem kan søge om et anerkendelsesbevis?
Svar: Søfarende, som har gyldige sønæringsbeviser fra EU, Norge, Island eller Liechtenstein kan indsende ansøgningsskemaet til Søfartsstyrelsen. Ansøgningsskemaet for søfarende fra andre lande - som Danmark har en gensidig aftale med om anerkendelse af sønæringsbeviser – skal indsendes af rederiet eller af dettes repræsentant.
Hvor lang tid tager det at få udstedt et anerkendelsesbevis?
Svar: Hvis al dokumentation er i orden, tager det ca. 2 uger at få udstedt et anerkendelsesbevis.
Hvem skal gennemføre et godkendt kursus i dansk søfartslovgivning?
Svar: Søfarende, som anmoder om et anerkendelsesbevis som seniorofficer (overstyrmand, maskinchef eller 1. maskinmester) og som skibsfører skal gennemføre et søretskursus.
Der findes 2 forskellige søretskurser: et søretskursus for udenlandske skibsførere og et for øvrige seniorofficerer.
Hvor kan man gennemføre et godkendt kursus i dansk søfartslovgivning?
Svar: Man kan gennemføre et godkendt kursus i dansk søfartslovgivning ved en af de godkendte kursusudbydere.
Hvad indeholder et kursus i dansk søfartslovgivning?
Svar: Kursets formål er at give kursisten kendskab til dansk søfartslovgivning, der er nødvendigt for at virke som udenlandsk seniorofficer (skibsfører, overstyrmand, maskinchef eller 1. maskinmester) i et dansk skib.
- For en udenlandske skibsfører, overstyrmand, skibsmaskinchef eller 1. maskinmester vil indholdet være uddrag af følgende danske love, bekendtgørelser og forskrifter, der findes i en engelsk oversættelse:The Merchant Shipping (Masters' and Seamen's) Act
- Special Order on Instruction of Seafarers when Signing on a Ship
- Technical regulation on occupational health in ships (Notice A from the DMA), chapter XI, part A: Safety work on board merchant ships and large fishing vessels
- Technical regulation on occupational health in ships (Notice A from the DMA),Chapter I: Performance of work, part A: General
- Technical regulation on occupational health in ships (Notice A from the DMA), chapter II: Chemical occupational health effects, part A: Substances and materials
- Act on Safety of Life at Sea - Chapter 4 – General obligations
- Act on Safety of Life at Sea - Chapter 12 – Penalty provisions
- Extract of the Danish Merchant Shipping Act concerning Maritime Declarations
For udenlandske skibsførere vil indholdet desuden være uddrag af danske love, bekendtgørelser og forskrifter, der giver skibsføreren følgende kompetencer:
Kunne varetage ansvaret for et handelsskibs administrative drift under fuld hensyntagen til gældende regler, love og bestemmelser.
- Have forståelse for relevante danske love, bekendtgørelser og forskrifter, samt kunne anvende disse til at udlede svar og løsninger på almindeligt forekommende problemstillinger.
- Have forståelse af skibsførerens ansvar samt kendskab til straffebestemmelserne i disse danske love, bekendtgørelser og forskrifter.
- Kunne virke som medlem af hhv. formand for skibets sikkerhedsudvalg.
Hvem skal gennemføre et godkendt arbejdsmiljøkursus for medlemmer af sikkerhedsgruppen i handelsskibe (§ 16-kursus)?
Svar: Medlemmer af sikkerhedsgruppen skal have gennemgået et af Søfartsstyrelsen godkendt arbejdsmiljøkursus (§ 16 kursus).I skibe, hvor den fastsatte besætning, inkl. Skibsføreren, er på 4-6 personer, skal rederen sørge for, at der til enhver sejlads er mindst 1 person om bord, der har gennemgået et af Søfartsstyrelsen godkendt arbejdsmiljøkursus.
For skibe, hvor den fastsatte besætning, inkl. skibsføreren, er på 7 eller flere personer, skal rederen senest 4 uger efter valg og udpegning til medlem af sikkerhedsorganisationen tilmelde disse medlemmer til et af Søfartsstyrelsen godkendt arbejdsmiljøkursus. Medlemmer af en sikkerhedsgruppe i skibe, der ikke har gennemgået et af Søfartsstyrelsen godkendt arbejdsmiljøkursus, skal umiddelbart efter valget eller udpegningen modtage en af Søfartsstyrelsen godkendt undervisning om bord om arbejdsmiljøforhold.
Hvor kan man gennemføre et godkendt arbejdsmiljøkursus for medlemmer af sikkerhedsgruppen i handelsskibe (§ 16-kursus)?
Svar: Se venligst listen over de godkendte kursusudbydere.
Hvad indeholder et arbejdsmiljøkursus for medlemmer af sikkerhedsgruppen i handelsskibe (§ 16-kursus)?
Svar: Et godkendt arbejdsmiljøkursus indeholder følgende uddannelseselementer:
- De væsentligste arbejdsmiljøpåvirkninger på handelsskibe (passager- og lastskibe) og langtidspåvirkning på tankskibe.
- De væsentligste arbejdsbetingede sygdomme og arbejdsulykker.
- Lovgrundlaget for sikkerhedsorganisationens arbejde.
- Problemløsning, risikovurdering og arbejdspladsvurdering.
- Arbejdslederens rolle, sikkerhedsrepræsentantens rolle samt sikkerhedsorganisationens samarbejde om løsning af opgaverne.
- Sikkerhedsorganisationens udvikling, herunder muligheder og begrænsninger i udførelse af sikkerhedsarbejdet, ændring af holdninger til sikkerhedsarbejdet samt sikkerhedsorganisationens opdatering af egen viden.
Hvornår er der krav om test?
Svar: Hvis der på listen over lande, som Danmark har en gensidig aftale om anerkendelse af sønæringsbeviser med, står "ja" under prøvekrav, betyder det, at der skal gennemføres en test før der kan udstedes et dansk anerkendelsesbevis.
Testen kan gennemføres som et operativt interview eller ved en egnethedserklæring.
Se listen over lande, Danmark har en gensidig aftale med her.
Hvad er et operativt interview?
Svar: Et operativt interview er et interview på engelsk, som tager udgangspunkt i de relevante kompetencetabeller som findes i STCW koden (International Convention on Stansards of Traning, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978, as amended).
Det operative interview kan udføres af godkendte danske maritime uddannelsesinstitutioner, se bilag III om "List of institutions approved by the Danish Maritime Authority to conduct assessment required for issue of Danish recognition certificates".
Rederiet skal selv tage kontakt med en af de godkendte institutioner for nærmere oplysninger om det praktiske arrangement.
Hvis den søfarende har et sønæringsbevis udstedt på filippinerne er der endvidere mulighed for, at det operative interview kan foretages af "Synergy Training & Services " i Manila. For yderligere oplysninger henvises til bilag IV om " Procedure regarding operational interview at SYNERGY with holders of Philippine certificates of competency".
Hvor kan man gennemføre et operativt interview?
Svar: Ved at klikke på linket, kan du se en liste over uddannelsesinstitutioner, der er godkendt til at afholde et operativt interview.
Hvad er en egnethedserklæring, og hvem kan udstede den?
Svar: Et alternativ til at bestå et operativt interview er en egnethedserklæring udfærdiget af en skibsfører eller en maskinchef. Egnethedserklæringen tager udgangspunkt i de relevante kompetencetabeller som findes i STCW koden (International Convention on Stansards of Traning, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978. as amended).
Det er ikke muligt at vælge en egnethedserklæring, hvis den søfarende skal gøre tjeneste som skibsfører. I dette tilfælde er det kun muligt at vælge et operationelt interview.
En egnethedserklæring kan laves på baggrund af:
- 1 måneds overtallig tjeneste som officer på et dansk skib, eller
- 6 måneders forudgående tjeneste som officer i et dansk rederi.
For yderligere oplysninger om "1 måneds overtallig tjeneste som officer på et dansk skib" henvises til bilag VI om " Guidelines for assessment of competence for officers serving in a supernumerary capacity in Danish shipping companies for issue of Danish recognition certificate"
For yderligere oplysninger om " 6 måneders forudgående tjeneste som officer i et dansk rederi" henvises til bilag VII om " Guidelines for assessment of competence for officers with more than 6 months of seagoing service as officers in Danish shipping companies for issue of Danish recognition certificate".
Hvordan kan et operativt interview erstattes af en egnethedserklæring?
Svar: Det er ikke muligt at benytte en egnethedserklæring, hvis den søfarende skal gøre tjeneste som skibsfører. I alle øvrige tilfælde kan et operativt interview altid erstattes af en egnethedserklæring.
Hvad gør den søfarende hvis anerkendelsesbeviset bliver væk?
Svar: Hvis et anerkendelsesbevis bliver ødelagt eller mistes skal man udfylde og indsende en ansøgning om udstedelse af bortkomne beviser (tro- og loveerklæring), som ligger under Blanketter på Søfartsstyrelsens hjemmeside: www.sofartsstyrelsen.dk.
Det koster 500 DKK, som skal indbetales før, Søfartsstyrelsen behandler en ansøgning om udstedelse af bortkomne beviser.
|
|