 |
|
|
|
|
Hvad arbejder vi for?
Åben og uindskrænket markedsadgang
Åben og uindskrænket adgang til de globale transportmarkeder er vigtige forudsætninger for den danske handelsflåde. Handelsflåden udfører mere end 90 procent af sine transporter mellem havne i udlandet.
Søtransportsektoren er generelt præget af en høj grad af åbenhed, som de danske rederier forstår at gøre nytte af. De danske offensive interesser i en søfartsaftale i Verdenshandelsorganisationen (WTO) består i et ønske om at få bundet sektorens faktuelle åbenhed i en multilateral aftale. Der er potentielt mulighed for, at skibsfarten opnår en yderligere transportforøgelse ved en liberalisering af landbrug og varer gennem forhandlingerne om øget frihandel i WTO. Den komplicerede og langvarige proces omkring WTO-forhandlingerne betyder dog, at EU’s bilaterale aftaleforhandlinger med tredjelande i stigende grad er handelspolitisk betydningsfulde.
Søfartsstyrelsen arbejder i EU og WTO på at sikre og udbygge en liberal skibsfartspolitik og for at etablere gensidige forståelser og aftaler mellem lande, mellem landegrupper og på globalt niveau. Der forhandles om indgåelse af nye aftaler såvel som forbedringer af eksisterende aftaler. Danmark deltager aktivt i EU’s bilaterale forhandlinger med tredjelande, bl.a. for at sikre europæisk skibsfart adgang og mulighed for at etablere sig med skibsfartsrelateret virksomhed. Generelt er det lykkedes at opnå tilfredsstillende bestemmelser om søtransport i EU’s forhandlinger og mandater.
Styrelsen har også til opgave at sørge for, at danske ministres besøg i udlandet omfatter søtransportforhold, hvor dette er hensigtsmæssigt.
Dansk formandskab i Consultative Shipping Group
Det indgår i den strategiske målsætningen for Søfartsstyrelsens politiske arbejde, at principperne om fri og åben adgang til de globale markeder, som skibsfartspolitikken bygger på, skal fastholdes og styrkes, herunder gennem det danske formandskab for Consultative Shipping Group (CSG).
I september 2007 overtog Danmark således formandskabet og sekretariatsposten i CSG, der begge har været varetaget af Storbritannien siden gruppens etablering i 1960’erne.
CSG, der indtil det danske formandskab bestod af 14 lande , der tilslutter sig de samme værdier og principper omkring åben og uhindret adgang til de internationale søfartsmarkeder, blev ved starten af det danske formandskab udvidet med 4 nye deltagere: Canada, Sydkorea, Polen og Singapore.
CSG’s hovedopgave er at overvåge og reagere på diskriminerende, restriktive eller unilaterale skibsfartspolitiske tiltag. Der afholdes tillige dialogmøder med den amerikanske administration om søfartsrelaterede spørgsmål ca. hver 18. måned med udveksling af holdninger, afklaring og øget gensidig forståelse - men stadig således, at det overordnede budskab om åbne markeder og fri handel stadig fastholdes.
Danmark søger at videreføre den positive og uformelle ånd, som kendetegner gruppens arbejde, og søger effektivt at udnytte og udvikle de ressourcer og muligheder, som findes i den udvidede medlemskreds.
Tiltaget er i god samklang med regeringens handlingsplan: Danmark som Europas førende søfartsnation og tillige i fuld overensstemmelse med den Offensive Handelspolitiske Strategi, som regeringen fremlagde i juni 2007.
25. januar 2011
af
Henrik Juhl Madsen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Direktionssekretariatet
Tlf: 39 17 44 00
E-mail: dir@dma.dk
|
|
|
|