Sikker skibsdrift og forureningsbekæmpelse (ISM) 

En international aftale om sikker skibsdrift blev indført i 1997 for at forbedre sikkerheden og reducere forureningen i den internationale skibsfart. Den kaldes for ISM-koden.

ISM Koden
ISM Koden er en blevet del af dansk søfartslovgivning, og den har stor betydning for den måde, rederier ledes og drives på. I princippet omfatter den hvert eneste aspekt om bord i et skib herunder dets operation, konstruktion, udrustning, operationsbegrænsninger, lastparametre, besætningens kvalifikationer og træning, fartøjets vedligeholdelse samt nødprocedurer. I fremtiden vil sikkerhed til søs være baseret på forebyggelse samt en skibsdriftskultur under stadig udvikling.

Rederiet skal have et sikkerhedsstyringssystem (i daglig tale kaldet SMS - Safety Management System)
ISM området bliver synet og certificeret enten af Søfartsstyrelsen eller en af de anerkendte organisationer (klassifikationsselskaber).

Hvilke skibe er omfattet
Lastskibe og mobile boreenheder, der har en tonnage større end 500 i international fart, samt alle passagerskibe, der har tilladelse til at sejle med flere 12 passagerer.

Følgende bestemmelser vedrører ISM
1. IMO Resolution A.741 (18), som indeholder ISM Kodens bestemmelser
2. IMO Resolution A.913(22) tidligere A.788 (19), som indeholder en vejledning til myndighederne om indførelse af ISM Koden
3. EU forordning (EC) nr. 336/2006 om gennemførelse af ISM koden.
 
Ovenstående resolutioner og forordning findes i regeldatabasen.

Ønsker du ydereligere oplysninger om ISM kan ringe eller skrive til Center for skibe. Se kontaktinformationer i boksen til højre.