|
Bunkerolietanke
Under det danske formandskab i EU, blev det i EU’s ministerråd, på dansk initiativ, besluttet at arbejde for udvikling af internationale regler for beskyttelse af skibes bunkerolietanke (brændstoftanke) ved kollisioner og grundstødninger. Danmark fremsendte derfor et forslag til IMO om beskyttelse af bunkertanke.
Forslaget medførte, at der i juli 2005 i IMO’s miljøkomité (MEPC) blev godkendt en ændring af anneks I til MARPOL konventionen, der indfører nye regler om placeringen af bunkertankene. Ændringen betyder, at fuelolietanke fremover skal placeres bag dobbeltskrog.
Reglerne om fuelolietanke gælder for skibe, hvis samlede kapacitet overstiger 600 m bunkerolie. Dermed svarer beskyttelsen til den, der gælder for lasttanke i olietankskibe.
Reglerne blev vedtaget på det 54. møde i MEPC og vil derefter træde i kraft 1. august 2007.
|
12. marts 2009
af
Palle Kristensen
|