|
Maritimt forskningsprojekt afsluttet med gode resultater efter fire års arbejde
30. april 2009
SAFEDOR-projektet satser på innovation inden for skibsdesign, operation og myndighedsgodkendelse.

SAFEDOR fik sat et flot punktum for 4 års intensiv arbejde med en stor anlagt konference afholdt i FN’s søfartsorganisation, IMO. SAFEDOR er en forkortelse for ”Design, Operation and Regulation for Safety”.
Konferencen i London havde til formål at udbrede resultaterne, opnået gennem de 4 år. Konferencen havde deltagelse af mere end 140 personer fra 16 lande.
Mere end 150 studier og rapporter har på forskellig vis bidraget til, at en række hovedformål er blevet opfyldt i løbet af projektet: SAFEDOR har blandt andet udarbejdet en håndbog, der omhandler filosofien bag og brugen af innovation i skibsdesign. Endvidere har SAFEDOR udviklet – med Søfartsstyrelsen som ansvarlig – et forslag til en formel godkendelsesprocedure relateret til innovativt skibsdesign.
Godkendelsesproceduren er fremsendt til IMO, som vil drøfte indholdet i løbet af IMO’s sikkerhedskomites møde i foråret 2009. Herudover har SAFEDOR udviklet en række værktøjer til brug for skibsdesigns, hvor risikobaseret tilgang har været anvendt i designfasen. Værktøjerne har allerede været benyttet i SAFEDOR på forskellig vis med det formål at demonstrere anvendeligheden.
Innovativt skibsdesign bliver oftest godkendt i forhold til sikkerhedsniveauet på eksisterende skibe. Til at belyse det aktuelle niveau har SAFEDOR endvidere udarbejdet i alt 6 omfattende risikoanalyser (Formal Safety Assessment studies) for en række af de vigtigste skibstyper. Disse er ligeledes fremsendt til videre behandling i IMO.
Startskuddet til det store og ambitiøse forskningsprojekt lød tilbage i 2005, efter næsten 3 års forberedelse. Med en økonomisk ramme på ca. 20 mill. euro, hvoraf de 12 mill. euro kunne relateres som direkte støtte fra EU’s 6. ramme program, har SAFEDOR været et af de største maritime forskningsprojekter. Projektet havde 53 europæiske partnere repræsenterende alle sektorer af den maritime industri, herunder Søfartsstyrelsen. Søfartsstyrelsens rolle i SAFEDOR har blandt andet været at være bindeleddet mellem projektet og IMO for således at sikre, at resultaterne bliver forankret i den internationale regulering.
Pressemeddelelse fra SAFEDORs afsluttende konference samt yderlige information om projektet kan besøges på følgende link: http://www.safedor.org
30. april 2009
af
Jeppe Skovbakke Juhl
|